신국제여객터미널

다. 이날 개장 1년이 넘도록 제 역할을 하지 못하는 신국제여객터미널과 운영사를 구하지 못한 신국제여객부두 가 도마에 올랐다. 현재 신국제여객부 두는 폭이 50m여서 선사들은 화물 컨테이너 하역작업이 거의 불가능한

활발한 기업유치 활동을 벌이고 있다. 9위 평택당진항 신국제여객터미널 본격 운영 개시 이밖에도 순위에는 들지 못했지만, ▲평택당진항 2-3단계 배후단지 첫삽 ▲경기평택항만공사 ‘1종항만배후 단지 업무편의시설 용지분양

양한다. 6월 29일 경기평택항만공사에 따르면 평택항 신국제여객터미널과 인접하고 있는 분양대상지는 업무편의 시설용지 6556~8026㎡ 규모 4개 필지 와 복 합 물 류 제 조 시 설 용 지 5만 9438㎡ 규모 1

정례회 제3차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 평택항 신국제여객터미널 운영권 문제를 제기했다. 이날 김재균 의원은 최근 평택항 신터미널의 운영을 인천항시설관리 센터에 맡기게 된 점에 대해 “경기도 항만인데도 경기도